La licencia ‘Real ID’ enfrenta nuevos problemas
Necesitará un original o una copia certificada de su certificado de nacimiento si su pasaporte no puede ser escaneado.
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La licencia de conducir que cumple con las normas federales y que puede ser utilizada como identificación por los viajeros aéreos para abordar los vuelos nacionales a partir del 1 de octubre, ha sufrido otro golpe.
El pasaporte que usted podría tratar de usar como prueba de su identidad en el proceso de solicitud muchas veces es rechazado, ha reconocido el Departamento de Estado.
Esto significa que muchos residentes nacidos en California y en otros lugares deben tener un certificado de nacimiento original o certificado para solicitar una “licencia Real ID”.
Y si usted se ha casado y ha elegido tomar el nombre de su cónyuge, también debe tener una licencia de matrimonio además de ese certificado de nacimiento. “Si te has casado varias veces, debes tener todas las licencias de matrimonio”, dijo Jaime Ruiz del Departamento de Vehículos de Motor de California.
Por supuesto, si tienes un pasaporte actual, no necesitarás una licencia Real ID para abordar un vuelo nacional cuando el nuevo requisito entre en vigor en otoño. Otras formas de identificación aceptables, incluyendo una tarjeta de pasaporte, una tarjeta de Entrada Global, Nexus, Sentry of Fast y muchas otras, pueden ser usadas. La Administración de Seguridad en el Transporte tiene una lista de identificaciones alternativas que aceptará.
Tome en cuenta que debe tener a la mano un pasaporte a la hora de necesitar un vuelo internacional.
El Departamento de Estado está al tanto del problema con las agencias de licencias de algunos estados. “Estamos conscientes de que las oficinas estatales y los Departamentos de Vehículos Motorizados (DMV) están informando a algunos clientes que sus pasaportes estadounidenses válidos no pueden ser verificados cuando solicitan una identificación real”, dijo un portavoz del Departamento de Estado en un correo electrónico.
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Un sistema conocido como Servicios de Verificación de Pasaportes de EE.UU “proporciona una verificación de los pasaportes estadounidenses”, dijo el portavoz. “Algunos registros no pueden ser verificados por el USPVS incluso después de múltiples intentos”. Cuando el registro de una persona no puede ser verificado, él o ella es informado por la oficina estatal o el DMV que su pasaporte estadounidense no puede ser usado para obtener una licencia “Real ID”.
El sistema, dijo el Departamento de Estado, es propiedad de la Asociación de Administradores de Vehículos Motorizados de Estados Unidos a través de una asociación con el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, pero hasta el momento no hay ningún arreglo. “En este momento, no estamos seguros de qué es lo que está causando los problemas”, dijo el portavoz del Departamento de Estado.
El proceso para obtener la licencia Real ID ha estado plagado de problemas en California y en otros lugares. La licencia es parte de la legislación que surgió de las recomendaciones de la Comisión del 11 de septiembre y se convirtió en ley hace casi 15 años. Los problemas con la implementación del requisito de la licencia han retrasado su introducción.
California comenzó a emitir este tipo de licencia el 22 de enero de 2018, y más de 2.3 millones de licencias habían sido emitidas a principios del otoño de ese año cuando el Departamento de Seguridad Nacional dijo que los métodos de California para verificar la prueba de residencia no cumplían con los estándares federales, después de haber dicho anteriormente que sus métodos estaban bien. (Wisconsin también se vio envuelto en ese asunto).
En la primavera de 2019, esas personas recibieron (o debieron haber recibido) cartas del DMV de California pidiéndoles que volvieran a verificar sus direcciones de residencia.
A mediados del otoño de 2019, una encuesta publicada por la U.S Travel Assn. mostró que más del 70% de los estadounidenses no saben qué es la identificación real o no están seguros de tenerla. (Las licencias de California Real ID tienen un oso dorado y una estrella blanca en la esquina superior derecha). Está trabajando con varias organizaciones para correr la voz, en parte porque se estima que a unas 80.000 personas se les podría negar el embarque, lo que resultaría en más de 40 millones de dólares en pérdidas - y eso sólo el 1 de octubre, el primer día del requisito.
Para obtener más información sobre cómo obtener una licencia Real ID de California, visite el sitio web del DMV. Para una lista de preguntas frecuentes de Seguridad Nacional, vaya a las páginas de DHS Real ID.
Para leer esta nota en inglés, haga clic aquí
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