La ampliación de trenes en L.A. contará con el apoyo de fondos federales

LOS ÁNGELES — El Congreso de la nación aprobó 250 millones de dólares que serán destinados a la ampliación del sistema de trenes, específicamente en proyectos del Condado de Los Ángeles, impulsados por la Autoridad Metropolina de Transporte (Metro).

Los recursos se invertirán en los proyectos del Conector Regional y la Sección 1 de la Extensión al Oeste de la Línea Púrpura (desde Wilshire/Western hasta La Ciénega Boulevard y la Sección 2 (desde La Cienega Blvd. hasta Century City).

“Estos fondos federales asegurarán que Metro pueda seguir ampliando con éxito nuestra red ferroviaria en todo el condado”, indicó a HOY Rick Jager, portavoz de la agencia de transporte, asegurando que todavía falta la firma del presidente Obama.

El proyecto de ley denominado Omnibus, añadió Jager, es el resultado del esfuerzo de la senadora Dianne Feinstein, miembro del Comité de Asignaciones, así como del apoyo de la congresista Karen Bass, para atraer esos fondos al Sur de California.

“Las terminaciones de ambos proyectos no serán acelerados por estos fondos”, advirtió Jager, detallando que las ampliaciones de trenes está programado que se completen entre el 2020 y 2023.

En 2014, Metro obtuvo fondos del programa FFGA del Departamento de Transporte, así como préstamos a bajo interés para complementarlos, con los que se conectarán los vecindarios ubicados al oeste de Los Ángeles.

A nivel federal, esta agencia atiende una de las regiones más pobladas. En el Condado de L.A. hay más de 9.6 millones de personas, es decir que representan casi un tercio de los residentes de California, quienes viven y trabajan en las 1,433 millas cuadradas de esta jurisdicción.