Toyota abre sus puertas a Fernando Alonso para entrenarlo con miras al Dakar
San Juan de Marcona (Perú) — Toyota deja abiertas todas sus puertas al piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón de la Fórmula 1, para que pueda probarse con un coche de rallys e incluso llegar a correr el Dakar, la carrera más dura de su tipo en el mundo.
En una entrevista con la Agencia Efe durante la jornada de descanso del Dakar, el jefe del equipo Toyota Gazoo Racing, Glyn Hall, reconoció que ya ha habido conversaciones con el representante de Alonso, pero recalcó que “hasta ahora no hay nada cerrado oficialmenteâ€.
“Por supuesto que nosotros como Toyota estarÃamos extremadamente interesados en ayudar a Alonso a que explore otras oportunidades y descubra la aventura del Dakarâ€, afirmó Hall, cuyo equipo pertenece a la filial sudafricana de esta marca japonesa con la que el español corre el mundial de resistencia.
“SerÃa extremadamente emocionante que Alonso viniera al Dakar. Él traerÃa emoción y un punto de vista diferente, y serÃa una inspiración masiva para otros pilotos y gente de todo el mundo de que cualquier cosa es posibleâ€, agregó.
Hall advirtió que la adaptación de Alonso a los rallys de ‘cross country’ “no será fácil†porque “el Dakar es extremadamente complicadoâ€, pero matizó que es posible si realmente quiere hacerlo.
“TodavÃa no sabemos si quiereâ€, indicó Hall, quien encabeza el equipo que domina la actual edición del Dakar, con el piloto catarà Nasser Al-Attiyah como lÃder de la carrera.
En opinión de Hall, Alonso está en capacidad de aterrizar bien en los rallys “porque un piloto grande lo es en todos lados, y Fernando es un piloto excepcional, con unas habilidades magnÃficasâ€.
“Para los rallys de ‘cross country’ necesitas un piloto racional, capaz de ir al lÃmite, pensar rápido al mismo tiempo y mantener la concentración durante muchas horasâ€, explicó.
De dar el paso, Alonso pasarÃa de conducir monoplazas a ponerse al volante de la Hilux de Toyota, un prototipo de tracción a las cuatro ruedas y unos 400 caballos de potencia con la que la marca nipona quiere ganar el Dakar por primera vez.
También cambiarÃa los circuitos de velocidad por el desierto, los caminos enfangados y los rÃos secos, escenarios inéditos en su trayectoria deportiva y que requieren del apoyo de un copiloto que sepa de navegación para poder llevar el rumbo correcto.
“Si decide venir lo apoyaremos y lo ayudaremos mucho. Creo que tenemos un coche bueno y fácil de conducir para élâ€, apuntó Hall.
“Trabajaremos mucho para preparar a Fernando para una carrera como el Dakar. Durante ese perÃodo de entrenamiento se pueden establecer los objetivos y expectativas para el Dakar, pero es un largo camino por recorrerâ€, aclaró.
Hall comentó que está seguro de que “habrá tiempo†para ello a pesar de que “Fernando tiene una agenda muy cargada†después de haberse retirado recientemente de la Fórmula 1, ya que prevé correr también otras disciplinas del automovilismo.
Por su parte, el aventurero español Jesús Calleja, amigo de Alonso que corre el Dakar con un Hilux alquilado al equipo Toyota, comentó a la Agencia Efe que el asturiano solo dará el paso si se ve capaz de ganar el Dakar.
“Si ve que no puede ganarlo, ni siquiera lo intentará. Fernando es un ganador, pero antes de decidir nada, tiene que probarloâ€, dijo Calleja.
El leonés auguró que a Alonso “le va a costar en las dunas, como a todos, pero Fernando puede hacer lo que quieraâ€. “Le he dicho que se va reÃr dentro del casco, porque el coche es una maravillaâ€, apuntó.
Preguntado por la eventual llegada de Alonso al Dakar, el piloto español Carlos Sainz, vigente campeón del rally, contó que habló con el asturiano antes de participar en esta nueva edición en Perú.
“Por supuesto que lo he hablado con él, pero son decisiones que tiene comunicar él. Si viene, será bienvenido e intentaré apoyarle en todo lo que pueda, esté yo corriendo o esté sin correrâ€, indicó Sainz.
Con el equipo Toyota Gazoo Racing, Fernando Alonso ya se proclamó campeón el año pasado de las 24 horas de Le Mans, una de las ocho pruebas del campeonato mundial de resistencia.